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　　其中，“隐性杀手”潜艇备受各方青睐。越南甚至拿出年度国防预算的一半，去购买6艘俄罗斯造“基洛”级柴油潜艇。国防预算仅有32亿美元的印尼，在2007年签下两艘“基洛”级潜艇后，2009年经过一番仔细筛选，再次向俄定下两艘636潜艇的合同，价值7亿美元。
　　与越南、印尼向俄国购买潜艇不同，新加坡、马来西亚的潜艇都是“欧洲造”。2009年6月，由瑞典考库姆公司为新加坡海军改造的两艘潜艇中的第一艘——“射手”号下水，计划在2010年底交付新加坡，以替换服役时间已超过30年的现役“挑战者”级潜艇。另一海洋国家马来西亚则在2009年9月举行了首艘法制“鲉鱼”级潜艇进驻仪式（另一艘也将于2010年3月抵马列装）。作为继印尼、新加坡之后第三个拥有潜艇的东南亚国家，马给予该潜艇非同一般的隆遇。不仅将仪式选在建军节这一天，还以该国首任总理“阿卜杜勒·拉赫曼”之名命之。
　　除了竞购潜艇，昔日的军事大国印尼去年还决定，在2005年采购23艘PC-40型巡逻艇的基础上，再新添96艘，用以执行反海盗、禁止捕鱼和边界保护的行动。与此同时，政府与国有公司签订了两份军购大单，一份是为印尼海军建造两艘2400吨的小型护卫舰，作价5.3亿美元，一份是购买3架印尼航宇公司CN-235-220海上巡逻机，价值8000万美元。此外，印尼2009年还从老宗主国荷兰手里接收了第四艘“西格玛”级轻型护卫舰，并投入服役。
　　有趣的是，印尼的海上劲敌马来西亚随后如同叫板一般，将首艘国产“吉打州”级轻型护卫舰部署到海军。印尼的“西格玛”采用荷兰先进技术，而“吉打州”则原产自德国，两种护卫舰势均力敌。
　　在东南亚诸国中，新加坡虽人少地狭，却财大气粗，近两年国防预算都在100亿美元之上。故而近些年其海军建设速度飞快，表现不俗。2009年1月，6艘“无畏”级护卫舰的最后两艘“坚定”号和“无比”号，开始在樟宜海军基地服役。该型护卫舰是法国“拉斐特”的改进升级版，可用于防空、反舰和反潜作战。6月份，这批东南亚规模最大的隐身护卫舰倾巢出动，在南中国海演练，羡煞四邻。
　　在东北亚，韩国虽为应对朝鲜威胁，不得不将重心放在陆空及反导装备发展上，不过，其海军建设也颇有声色。2009年12月1日，以民族英雄“安重根”命名的一艘214型AIP潜艇在釜山下水并正式服役。该潜艇隐身性能优越，AIP技术使其能在不浮出水面补充燃料的情况下连续作战两周，而其装备的ISUS－90作战系统可同时追踪和处理300个目标，能执行对舰战、对空战、对潜战、封锁敌方基地等多种任务，号称全球最先进。在已由韩国现代船厂建成的3艘这类潜艇基础上，韩国海军如今又订购了6艘。
　　无独有偶，2009年10月，日本首批5艘“苍龙”级AIP潜艇中的第三艘，也在三菱重工位于神户的船厂下水。与韩国相比，日本对AIP技术慧眼早识，1980年代即从瑞典引进，现在已基本做到自主研发。
　　作为亚洲海洋大国，日本在周边存在严峻挑战和舰艇竞争加剧的情况下，对超大舰艇建造的兴趣浓厚，其尺度逐渐突破和平宪法的限制。2009年3月，“日向”号直升机驱逐舰正式落户横须贺港。5个月后，第二艘同级别“伊势”号也在横滨举行了命名和下水仪式。两舰各长197米，标准排水量13950吨，远高于一般舰艇排水量，还可搭载多达11架直升机。尽管东京坚称该舰不同于航空母舰，也绝不会搭载战斗机，但曾于1945年沉没的“伊势”、“日向”号航母转体复活，仍让人有些不安。
　　“日向”级驱逐舰的规模，可能很快就会被突破。在2009年底通过的2010年度国防预算案中，东京拨款1166亿日元，将建造新型直升机驱逐舰列入项目。按照规划，该舰基准排水量1.95万吨，全长248米，能搭载14架直升机，可为陆上自卫队运输3.5吨卡车50辆、人员4000名。
　　说日本狼子野心可能有些不妥，毕竟韩国也在打造类似舰艇。2007年5月下水的“世宗大王”号驱逐舰，舰长165.9米，排水量1.35万吨，装备有先进的宙斯盾系统和飞机、导弹。同级别的还有两艘正在建造之中，将分别于2010年和2012年落户海军。
　　西太平洋沿岸渐趋强大的海军力量很快显示出自己的影响力。继2008年底中印海军远赴亚丁湾参与护航之后，日韩及小国新加坡也纷纷于2009年2、3月间派出了自己的舰队。
　　不过，打击海盗、保护海洋通道安全只是各国发展海军的考虑之一，实际上，一些国家甚至将护航活动视为绝妙机会，趁机把本国舰艇、人员拉至国际水域操练。
　　很显然，海军军力在不同国家眼里有着完全不同意涵。海洋小国视之为生存资本，区域大国则视之为威望工具。在周边存在竞争的情况下，这条法则尤其有效。
　　当前，西太平洋沿岸各国陆地边界大体划定，但领海却多有交叉，海洋权益纷争不断，无疑在刺激海军加速建设。随着各方引进或建造的潜艇、护卫舰和超大型驱逐舰陆续部署到位，一场海上大角逐很可能即将上演。