来自北京的钢铁“限产令”

作者:邢少文  来源:南风窗  日期:2009-06-09  浏览:3843
  根据中钢协统计,今年以来排在增产前50名的绝大部分是500万吨以下的中小民营钢企,宝钢、武钢、鞍钢等大企业都在限产,这显然是国家不愿看到的。
  在民营企业看来,一直以来限产就是为了保价,但一方面他们看到的是国家不断将中小企业的产能回升称为“无序复产、扩产”,但一方面国有大企业却在不断地增加新产能。
  对于行政命令式的“限产令”,国有企业无疑是欢迎的。在日前召开的陆家嘴论坛上,宝钢董事长徐乐江便建议,常说金融企业要帮助企业防止资金链断裂,但是钢铁行业的一些落后产能和企业就应该让其资金链断裂,无论是市场竞争的自然退出,还是行政手段导致的退出,都是钢铁行业的阵痛。
  
  整合靠市场而不是政府
  从最早的冶金局到国家经贸委、发改委到工信部,在十多年间,中国钢铁行业已经历了多次限产令。
  1998年,中国钢铁产量超过1亿吨,随后,总体过剩和阶段性过剩论便随之而来,1999年和2000年,当时的经贸委曾两度下达限产令,但收效甚微。自2000年起,钢铁业又开始一轮扩张,2005年产能超3亿吨,国家发改委出台《钢铁产业发展政策》,提出宏观调控的目标是淘汰落后产能,解决产能过剩的问题,但仅在政策出台半年后,中国钢铁业产能创4亿吨新纪录。
  每次的限产令都针对中小企业,但在贾良群看来,对于产能过剩的预测总是被夸大,中国钢铁的需求增长是快速的,需求结构是多元化、多层次的,实际上55%的需求仍然是基建和房产,这决定了大量的中小企业仍然是有市场空间的。“限产和淘汰的一些品种甚至跟市场需求是相悖的。”
  限产的同时,扩张的主力仍然是国有大中型企业。以2005年为例,控制过剩政策一出,唐钢、莱钢、马钢、济钢等国有企业就纷纷扩产。
  宋继军说,在河北,很多中小型的钢铁企业为了不至于被淘汰,也都在拼命扩产。或者在地方政府的强硬撮合下进行名不符实的重组,如于去年底唐山由39家民营钢铁企业整合成立的唐山渤海钢铁集团和唐山长城钢铁集团。
  “中央政策是从宏观层面出发,但对于地方政府而言,为了保增长、保税收、解决地方的就业问题,本身并没有淘汰落后产能的动力,而淘汰落后产能所需要的技改资金、关停补贴又主要为地方政府出,良性的退出机制没有建立。而企业又看到有利可赚,怎么关停?”贾良群认为部委政策也要充分考虑到地方政府的现实需要。
  贾倾向于真正的退出机制是由市场来发挥作用,只有当企业越生产越亏损时,才能真正淘汰,政府需要做的只是建立一个规范和公平的外部竞争环境,“对民营企业要严格执行节能减排的标准,防止偷漏税和加强劳工保障,对国有企业也要减少各种各样的政策性补贴和资源倾斜。兼并整合、提高集中度是大方向,但短视性的行政式指令往往背离实际情况,反而造成不公平竞争。”
  
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